Raadsleden bekijken en beoordelen het hele jaar door allemaal ontwerpen voor onze openbare ruimte. Dit zijn alle straten, trottoirs, fietspaden, pleinen, grachten, parken, natuurgebieden, bossen, het strand en duinen, en parkeerplaatsen. GroenLinks raadslid Isabel Bos merkte dat zij elk debat weer opnieuw moest vragen of het plan van die keer voor iedereen toegankelijk gemaakt kon worden. Dit moet anders kunnen, dacht Isabel Bos: “Toegankelijkheid moet geen bijzaak zijn, maar altijd een van de uitgangspunten zijn voor een ontwerp.” Isabel diende vorig jaar september daarom een motie in: “Toets de toegankelijkheid”. Die werd aangenomen in september 2022.
Ouderen en mensen met een beperking, zo’n vijftienduizend in Den Haag, maken gebruik van de AV070 taxi om zich door de stad te verplaatsen. GroenLinks ontving veel klachten van gebruikers. Zo zou de AV070 vaak niet komen opdagen en vaak vertraagd zijn. De problemen worden grotendeels veroorzaakt door de hoge werkdruk en personeelstekorten. Raadslid Vincent Thepass: ”Goed beschikbare AV070 is onmisbaar voor een inclusieve en toegankelijke stad.”
Gelijkwaardig meedoen aan de samenleving is een mensenrecht. We zijn pas tevreden als iedereen zich in Den Haag welkom, veilig en gewaardeerd voelt en mee kan doen op een passende en gelijkwaardige manier. Elke vorm van uitsluiting is onacceptabel en pakken we keihard aan. Tijdens de #WeekVanDeToegankelijkheid vragen wij aandacht voor de fysieke en sociale toegankelijkheid van het Haagse nachtleven en het nieuwe Maria Stuartplein.
Vandaag precies 4 jaar geleden, op 14 juli 2016, trad het VN verdrag handicap in werking. Hierin werd vastgelegd dat de samenleving inclusief moet worden voor mensen met een beperking. Dankzij dit verdrag gebeurt er steeds meer voor een toegankelijke samenleving. Toch gaan de veranderingen nog te langzaam: vandaag stelden GroenLinksraadsleden Erlijn Wenink, Maarten De Vuyst en Mariëlle Vavier schriftelijke vragen om concrete toegankelijkheidsproblemen aan te kaarten.